珠海，珠江口西岸的核心城市，經濟特區(qū)，珠江三角洲南端的一個重要城市，位于廣東省珠江口的西南部，區(qū)位優(yōu)越，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰新會、臺山市，北與中山市接壤。設有拱北、九洲、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業(yè)區(qū)等8個~一類口岸，是珠三角中海洋面積大、島嶼多、海岸線長的城市，素有“百島之市”之稱。珠海生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，山水相間，陸島相望，氣候宜人，是全國盛名以整體城市景觀入選“全國旅游勝地四十佳”的城市。人居環(huán)境很好。珠海是中國早實行對外開放政策的四個經濟特區(qū)之一，陸地面積有1701平方千米，戶籍人口106.01萬（2011年末），是廣東省人口規(guī)模小的地級市。2013中國城市可持續(xù)發(fā)展指數報告珠海綜合排名全國很好，珠海為中國新興城市50強，新型花園城市；珠海屬~新頒布的“幸福之城”，有“浪漫之城”的稱號。
廣東省珠海市補償器由薄壁板材拼焊成圓筒后加工而成，其焊縫強度是比較高的，焊縫處強度一般大于或等于母材強度的0.8倍，部分沒有或很少有焊接缺陷存在的試件，它們的比值等于1。能否以此為據，給一定的安全系數就可用在較高工作壓力的場合呢？不能！波紋管的結構特點說明了它們在徑向上的剛度遠比坯料高得多，而軸向上的剛度卻遠比坯料低地多。在載荷較大的工作狀態(tài)下，盡管其強度是足夠的，徑向上剛度是有富余的，但軸向上的剛度卻不一定滿足使用要求。我們已對補償器的穩(wěn)定性作過分析：失穩(wěn)是破壞的前兆。從波紋管臨界載荷公式可以看出，提高波紋管穩(wěn)定性的方法有三：
    ①增加大管壁厚度；
    ②降低外徑與內徑之比值；
    ③減少有效波紋數，擴大其細長比。
　　但是，過分地加大管壁厚度，降低外徑與內徑之比值，結果使其剛性增大，但柔性卻有所下降，這不符合廣東省珠海市補償器的有關規(guī)定；過分地減少有效波紋數，擴大其細長比，又使其無法滿足一定補償量的使用要求。這樣，迫使我們從外部因素去考慮，即用內襯套、外護套、波谷加強環(huán)或復合結構等方式提高用作補償器波紋管的穩(wěn)定性。
    凡是采用內襯套或外護套結構形式的廣東省珠海市補償器，由于徑向上間隙很小，所以一般不用其承受橫向和角方向的位移，只用來作為管道的軸向補償。凡是采用波谷加強環(huán)結構形式的補償器，其軸向、橫向、角方向的位移補償量，均需根據其具體的幾何尺寸計算。補償器在一定環(huán)境下，需要增加措施使其能夠適應較大的工作狀態(tài)，失穩(wěn)是破壞的前兆，所以聽過增加壁厚，降低內外徑比值，減少波紋數等方法可以在一定范圍內進行合理的調節(jié)。鑫利管道供應補償器符合~標準，還能夠根據客戶的實際需要專業(yè)定向生產高品質的補償器，專業(yè)致力管道行業(yè)，產品質量值得您的信賴。鑫利管道提醒廣大用戶在選擇過程中一定要選擇正規(guī)、有知名度的補償器廠家，這樣才能更好的保證補償器質量。我公司該產品的優(yōu)勢有目共睹，

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補償器參數數據

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